Ik skate al ruim twintig jaar, en als er iets is dat me in al die jaren telkens weer irriteerde, dan is het een skateboard dat niet recht wil rijden. Je stapt op, rolt een paar meter, en ineens trekt je board eigenwijs naar links of naar rechts. Alsof het zijn eigen plan trekt. Je probeert het te corrigeren met je gewicht, maar het blijft gebeuren. En geloof me — niets haalt het plezier sneller uit een sessie dan een board dat niet doet wat jij wilt.
Na jaren experimenteren met verschillende setups, bushings, trucks en boards, weet ik: in bijna alle gevallen is het geen mysterie. Het ligt gewoon aan de afstelling van je trucks. In dit artikel deel ik stap voor stap hoe je dat oplost — niet uit theorie, maar uit ervaring.
Wat trucks precies doen (en waarom ze zo bepalend zijn)
De trucks zijn het kloppend hart van je skateboard. Ze verbinden het deck met de wielen en bepalen hoe soepel, stabiel en responsief je board aanvoelt.
Elke truck bestaat uit:
- Een baseplate, vastgeschroefd aan het deck.
- Een hanger, het deel waar de wielen aan zitten.
- Een kingpin, de centrale bout die alles bij elkaar houdt.
- En de bushings, de rubberen ringen die bepalen hoe je board stuurt en terugveert.
Een kleine aanpassing in één van deze onderdelen kan het verschil maken tussen een board dat perfect recht rijdt of eentje dat eigenwijs afbuigt bij elke push. Als je board naar één kant trekt, is dat bijna altijd een teken dat de balans tussen je voorste en achterste truck niet klopt.
Waarom trekt mijn skateboard naar één kant?
Uit de praktijk zie ik vier oorzaken die steeds terugkomen:
- De trucks staan ongelijk afgesteld.
Als de voorste truck losser is dan de achterste, reageert je board te fel aan de voorkant. Daardoor stuurt het ongemerkt één kant op. - Bushings zijn versleten of scheef samengedrukt.
Na veel sessies vervormen bushings. Vaak zonder dat je het merkt. Eén kant veert dan minder terug en je board heeft ineens een ‘voorkeursbocht’. - De trucks staan niet perfect haaks op het deck.
Soms zit de oorzaak letterlijk in de montage: een paar graden scheef, en het board trekt elke keer dezelfde richting op. - De lagers of wielen draaien niet gelijk.
Een stroef lager kan de illusie wekken dat je truck verkeerd staat. Je board rolt dan gewoon trager aan één kant.
Zo stel je je trucks goed af (zoals ik het doe)
1. Kijk eerst goed naar je setup
Leg je skateboard op een vlakke vloer. Kijk van voren en van achteren:
- Raken alle wielen de grond?
- Staan de trucks mooi recht?
- Zijn de bushings even ver ingedrukt?
Je zou versteld staan hoeveel boards simpelweg verkeerd gemonteerd zijn. Controleer dat voordat je verder gaat.
2. De kingpin goed afstellen
De kingpin is de grote moer in het midden van je truck. Die bepaalt hoe strak of los je trucks aanvoelen.
Ik gebruik altijd een T-tool en draai in kleine stappen — hooguit een kwartslag per keer.
- Met de klok mee = strakker, dus stabieler.
- Tegen de klok in = losser, dus soepeler sturen.
Wat je wilt, is dat je voor- en achtertruck elkaar aanvullen. De voorste iets losser voor gevoel in je bochten, de achterste iets strakker voor stabiliteit. Maar als het verschil te groot is, krijg je dat beruchte trekken naar één kant.
3. Check de bushings
Ik heb geleerd om altijd naar de bushings te kijken als iets niet goed voelt. Ze lijken klein, maar ze maken een wereld van verschil.
Zijn ze gescheurd, ingedeukt of ongelijk samengedrukt? Dan wordt je stuurgedrag onvoorspelbaar. Vervang ze dan meteen.
Mijn vuistregel:
- Zachte bushings (85A of lager) voor lichte rijders of soepele carving.
- Middelhard (90A–95A) voor allround gebruik.
- Hard (95A of hoger) voor snelheid en tricks.
Nieuwe bushings voelen de eerste paar sessies wat stug, maar geven daarna het meest natuurlijke stuurgedrag dat je kunt hebben.
4. Controleer je wielen en lagers
Er zijn dagen geweest dat ik dacht dat mijn trucks niet goed stonden — tot ik ontdekte dat het gewoon mijn lagers waren.
Haal elk wiel eraf en laat het vrij draaien. Een goed lager draait soepel, stil en lang door. Hoor je gekras of voel je weerstand? Tijd om schoon te maken of te vervangen.
Controleer ook of je wielen gelijk zijn afgesleten. Als één kant platter is, heeft dat direct invloed op de richting waarin je board wil rijden.
Wat te doen als je board naar links of rechts trekt
Hoewel een skateboard een voor- en achtertruck heeft, merk je het probleem als ‘naar links’ of ‘naar rechts’ trekken. Het gevoel komt uit de balans tussen die twee trucks.
Als je skateboard naar links trekt:
- Draai de voorste truck een kwartslag strakker — die is waarschijnlijk te los.
- Controleer de bushings vooraan: als ze ongelijk zijn samengedrukt, vervangen.
- Kijk of de achtertruck niet te strak is — dan blokkeert hij de natuurlijke terugbeweging.
- Test de rechterwielen — als die stroever draaien, lijkt het alsof het board naar links trekt.
Als je skateboard naar rechts trekt:
- Draai de voorste truck een kwartslag strakker en test opnieuw.
- Controleer de bushings op vervorming — vooral vooraan.
- Controleer of de achtertruck niet té strak is aangedraaid.
- Test de linkerwielen op weerstand — een traag lager kan de oorzaak zijn.
Het neutrale punt vinden
Een truc die ik vaak gebruik: zet je board op een vlak oppervlak, ga erop staan en leun heel lichtjes naar links en rechts.
Als één kant sneller reageert, is die truck te los. Reageert de andere bijna niet? Te strak.
Je weet dat je goed zit als het board vanzelf terugveert naar het midden wanneer je loslaat. Dan voelt het alsof het onder je voeten leeft in plaats van tegenwerkt.
Als het probleem blijft
Soms zit de fout dieper. Dat heb ik ook meegemaakt:
- Bushings die gewoon niet passen bij je gewicht.
- Een kromme kingpin na een harde landing.
- Of erger: een deck dat licht is kromgetrokken door vocht of hitte.
In die gevallen is bijstellen zinloos. Dan is het tijd voor nieuw materiaal. Een deck trekt niet zo snel krom dus de eerste stap zou zijn het vervangen van de volledige trucks.
Praktische tip uit ervaring
Markeer met een dun streepje op je kingpin-moer hoe ver je gedraaid hebt. Zo kun je altijd terug naar de vorige stand als iets niet goed voelt. Kleine aanpassingen werken beter dan rigoureus draaien.
Kort overzicht
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Board trekt naar links | Voorste truck te los of bushings vervormd | Kingpin iets strakker, bushings controleren |
| Board trekt naar rechts | Achtertruck te strak of lager stroef | Achtertruck iets losser, lagers reinigen |
| Board stuurt nerveus | Beide trucks te los | Beiden iets strakker draaien |
| Board stuurt zwaar | Bushings te hard | Zachtere bushings plaatsen |
Het customizen van je board is normaal
Na jaren skaten heb ik geleerd dat een goed afgesteld board aanvoelt als een verlengstuk van je lichaam. Je denkt aan een bocht, en het board doet het al.
Een board dat trekt, is niet kapot — het vraagt gewoon om aandacht. Neem de tijd, luister naar hoe het reageert, en pas het aan.
En geloof me: als je dat neutrale punt eenmaal vindt, skate je met meer controle, meer vertrouwen en vooral — met meer plezier.